越来越多的高品质航空燃油，通过输油管道进入燃烧室，产生充沛的高额动力，尾端喷口冒出高达上千摄氏度的尖状高温橘红色尾焰。
？？推力增大！
？在机场诸多地勤人员和飞行学员注视之下，转弯进入一号跑道的gj—15，就如同一柄利剑般加速滑行。
？一百米！
？？二百米！
？二百二十米！
？宋玉成看了看机载航电系统显示的空速，毫不犹豫，右手动作温和而有力，向正后方拉杆，抬起机头，改变机身迎角。
？轻柔，稳重。
？角度正常，姿态平稳。
机头对准蔚蓝的天空，展翅翱翔。
？整个起飞过程，几乎完美。
这就是一个资深顶尖飞行官的精炼和稳重！
？？“迎角，这是高教机阶段飞行学员面临的最大敌人。”
“若是起飞阶段迎角过高，即便未超出最大可控迎角的极限，也会因为速度过低和低空气流影响，导致失速，机体进而失控。”
？？“尽管接受过专业的航空理论考核，可在面临实机飞行的时候，许多学员仍旧会犯错。”
？“起飞该抬多少度迎角，该保持怎样的飞行姿态，决定的不是起飞成功与否，而是决定着飞行官的生死。”
“毕竟，在几百米的低空下如果陷入失速状态，很难再改回了。”
“明白吗？”
宋玉成一边稳定地控制着机身的仰角，一边向张小迷交代注意事项。
咦？
这个话唠怎么没声音了？
按照他的性格，他现在不应该是张牙舞爪的吗？
“疯狗，听到回复！”
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