作为赵昕，他或许不会明白曹刿隐晦的意思，可是作为赵信，他当然明白，很多为政者，要读史，为什么，以史鉴人，一些阴谋诡计，甚至是一些魑魅魍魉，都可以从历史之中找到痕迹，作为研究历史的博士生，赵信更是知道，他也清楚，如何打消他顾虑。
说白了也非常简单，那就是以无可争辩的事实，证明，他可以轻松的解决。
赵信对于曹刿疑问，并没有多说什么，拿出了一个表格的，表格上有一些基础的数据，因为的接下了大名府的铁料订单，为了保证最初的300万斤，全部到位，他做出了调整，每天只用了30%左右的生产力，放在成品上面，剩下的，全在铁料上面。
铁匠作坊，已经不是最初的时候，拍脑袋的结果了，他产生了可怕的作用，已经有了后世工业化工厂的态势了。
经过了半个多月的磨合和调整，目前，一共有3000组左右的铁匠，7成也就是2100组，他们分成了两班，一天最少10个时辰的生产铁料，平均每一组每天可以生产1800斤左右。
供给大名府的，只用2天就生产完成了，满负荷生产的话，一天接近400万斤的铁，也就是说，就目前枢密院下达的1500万斤的铁，4天的时间，就可以完成生产。
400万斤？这个数字非常惊人，已经远远的超过了平均每天100万斤的数字，这代表着什么，代表着巨大的余量，有这个余量打底，任何风险都能够应对，哪怕不可抗力，影响了三个月，甚至是4个月的时间，也不可能影响全年的订单。
曹刿大声的说道：“太好了，尽可能快的生产出来，我会安排船运的！”
包括仁宗在内，三司，东西府认可的东西，可以说法理性已经非常强了的，可是如果能够尽快的完成，也代表着巨大的实力，未来的订单，一定会源源不断的而来。
这中间有一个变数，一方面产量的问题，能不能尽可能的保证整个产量，另外一个，就是运输的问题，运费如果更高的话，那就不太好了。
铁料是大宗商品，依托着运河的便利条件，不可能用陆运的，沉重的铁料，用陆运的话，会让成本激增到难以承受的程度。
可是北宋有发达的水运和京杭大运河，或许大型的船舶，无法通行整个京杭大运河和联通的五大水系，可是在其中的，大名府到的汴梁这一块，是绝对没问题的。
作为四京之中，联络最紧密，也是最重要的两个，这两处联络非常紧密，几乎每年，都有专人清理河道，这里最大可以开行800料的沙船。
800料，也就是280吨左右，装铁料，可能装不了那么多，最少也在250吨以上，这代表着一艘船，最少是50万斤，1500万斤的铁料，30艘船就可以运的下来。
不过这么多的船，要调动，需要时间，大船的利用率不太高，往往是在漕运最巅峰的时刻才能够调用，或者是一些军方和民用的大宗商品，偏偏，曹刿管辖的范围之中，有一只80艘船队，这个隶属于军方的大型运输船队，等闲无法调用，可现在，曹刿可以名正言顺的来的命令了。
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