来到中航展台,小鹰500、雨燕、运八运输机、ac312直升机,集体亮相此次沪市民用航展,价钱都很便宜。
小鹰-500四座公务机200万,雨燕两座小飞机10万,而ac-312直升机,价钱相对仍然便宜,4000万左右。
配齐地勤维修、多功能雷达、地面通讯无线电台、检测设备、备用配件、燃油加注设备等等...大概要4500万!
这些东西是必备的,对其他飞机也可以配套使用,最好准备两套,直升机正好也是购买两架,9000万差不多。
当然,还得讲价,争取便宜点。
李伟和小黑仔们,围绕ac312针对各种细节进行研究、点评、议论,明显是有兴趣购买,引起中航方面注意。
带李伟他们来的接待人员,也热情帮忙介绍这款直升机:载重4吨,13个座位标准布局,标价4000万,便宜!
ac312直升机,有三面侧窗,前后四排桌椅分布,乘坐12--13个人,机身整体流线型外壳,很漂亮,很美观!
军用直九,有部分欧洲血统,不像直八那么粗犷、难看、肥大;而且动力性能勉强还算优异,民用绰绰有余。
是中航哈飞,为了适应市场需求,研发的四吨级/双发/多用途直升机,在直九直升机的基础上改进,采用先进的综合航电、电调发动机、抗坠毁座椅。
座舱罩和舱门,全复合材料,全机采用数字化设计制造,性能稳定,同时还可选择安装美国bendix公司的彩色气象雷达及三轴或四轴自动驾驶仪。
首次翻修期达3500小时+,降低了日常维护成本,提高了整机的可靠性,反正非常先进可靠,操作比较简单。
配备先进的雷达、搜索灯、警报、红外夜视仪、电动绞车、外部吊挂、图像传输等任务设备,可以一机多用。
最大的飞行速度280k,最大航程1000k/h,很牛逼!
价钱4000万rmb,貌似也算不贵,李伟有点意动,小黑仔们也喜欢,这么大的漂亮直升机,以后能大家一起坐。
中航展台的负责人,适时走过来向接待小哥点头致意,人家帮忙拉生意,态度当然要客气点,成交还有提成。
笑着向李伟打招呼:“您好,请问是需要了解ac312吗?鄙人廖国智,中航民用航空销售副经理,航展的代表。”
看李伟他们考虑差不多,肯定是有初步的意向,可以仔细谈一谈,说不定真的能够成交了,做成一架大订单!
4000w的生意,可不算小了,雨燕飞机能买400架!小鹰能买20架!李伟也不弄虚的套路,直接开口询问:“两架飞机配齐地勤、零件、设备多少钱?”
廖国智一听,感觉有戏,而且还是两架的大生意,不论最后成不成,培养潜在客户也好啊!飞机成交率很低的...
更加热情的介绍:“地勤维护套件,两架配齐只要9000w,接近成本价了,不过可以赠送两架小鹰500公务机!”
李伟当然不相信他说的,没利润的生意谁会干啊?9000w倒是不贵,而且赠送两架小鹰500公务机,也不便宜。
其实,小鹰500公务机,性能方面还算比较先进,轻型下单翼单发飞机,只有四座和五座的,舒适性很高,符合民航的适航条例,没ac312那种噪音。
时速300k,最大载重500kg,单价才两百万,性能勉强还算是不错,但比sr20差很多。
李伟感觉可以接受!9000312+地勤维护设备+2架小鹰轻型公务机,的确并非特别贵。
李伟思索片刻,小黑仔们也期待,静静等着“china-李”同意,或者砍价,旁边中航的接待人员,帮忙端茶倒水、阻挡围观的游客,保证顾客不受影响。
廖国智看众人在考虑,正想让李伟他们去会议室,继续仔细谈一下;不料李伟直接点头同意,看着他回答:
“可以!价钱方面没问题,但必须尽快交付现货,质量一定要好,如果说出现质量问题的话,那恐怕就.....”
“不会不会,李总放心,ac312是咱们国家最先进、最稳定、最高性能的民用直升飞机型号,绝不会出问题!”
听见生意成交,廖国智大喜,其他中航员工也是,纷纷拍胸脯保证,绝对不会出现质量问题!两年内免费维修,不过李伟是用不上的,有系统维护呢~
两架ac312/两架小鹰500,全套的后勤维护配套,哈飞厂都有现货,随时可以调货过来交付,三五天的事儿!
李伟支付定金500w,约好5天内在首都南郊交货,一座废弃厂区里,避免机场昂贵的管理费,起降一次几千!
交了定金,协议准备空挡,廖国智邀请李伟和小黑仔们,乘坐飞机体验,安排两名飞行员,驾驶ac312升空。
淡蓝色亮漆涂装的ac312,搭载着兴奋的小黑仔们,在游客羡慕中,桨片开始转动并且加速,气流越来越大。
很快,直升机离地升空,稳定缓缓上升两百米高,向前飞到海边;感觉是还算比较平稳迅速,就是噪音太大!
嗡嗡嗡的声音,非常明显,说话都必须大声一点,否则可能听不见,带着耳罩舒服稍微一些,还能听听音乐。
直升机内部,空间比较大,崭新的精致装饰座椅,非常干净整洁,工艺也相对比较精细严密;驾驶仪很先进,有五块高清显示屏,数字化模拟显示。
兜完一圈,小黑仔们过瘾了,返回机场签合同、拍照、吃饭庆祝;晚上了终于回到酒店房间,跟罗本田汇合。
余浩他们
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