的笑了。
凌宗说，“二十多年前，我家保姆开车买菜车祸身亡，我差点就在车后座，我和保姆的感情很好，当时很难过，更难过的是我爸妈不放心我就把我放在我外婆家，就我外婆家门口，当时一个小女孩，对我家的车很感兴趣。”
时安微微抬了抬头，她在人群中一眼就能看见他，他继续说，“这是我和轿车最初的缘分，在无所事事的乡下，它就是我全部的兴趣，也是普科创立的初心，更方便，更安全，更普世。”
他将话题拉回到专业，带有不怒自威的杀伐，“我可以大致描述一下——封闭了一段城市道路来作为模拟的环境，有一些比较简单的交通场景，如各种标示标线、路障、假人等等，然后设定了三种比赛模式。”
无人驾驶比赛设置初赛和决赛，初赛需挑战任务启动、林荫道通行、隧道通行等10个场景，决赛除了初赛内容外，还需测试银行取款、车辆跟驰、路口通行等共计15个场景。
智能辅助组比赛包含自动泊车、自动紧急制动、车道偏离预警与保持三个测试项目，主要针对装有智能辅助驾驶系统的量产车进行测评。
信息安全组比赛主要针对具有智能化功能的汽车进行信息安全的攻防测评，参赛者需破解汽车控制协议，比如，发动机转速、空调开关及出门开关。
他非点名批评说，“这是当时的录像，不夸张的讲，部分企业参赛车辆可以应对多数场景，但是反映的速度比较缓慢，方式比较“笨拙”，既可以看到这些场景被无人驾驶车辆克服，但还是能明显的感到不是‘人脑’在操作。”
他说，“这就是我们部分参赛企业和国外高新科技的区别，他们将钱花在了大张旗鼓的宣传上，造势极其花里胡哨，这是国内的通行准则，听起来不是什么好事。”
台下腾运的脸色已经怒不可遏了，可是对方又没有说错，只是对战而已，必须的烟火气，而且腾运实力上的确毫无还手之力。
凌宗首先分享的一个观点是，第四次汽车产业变革，将随着ai（人工智能）、大数据、云计算等技术的成熟而到来。
应该说，这是一个业内没有异议的基本看法。
事实上他介绍，普惠汽车在产品智能化领域已经实践了近五年时间，在c中有五个核心技术模块。所谓的“五个核心技术模块”，指的是——高效动力技术g-y、智能驾驶技术g--、智慧互联车行技术g-k五大技术。
可以说，从l2到l3，也即从“解放双手”到“解放双眼”，普惠已经做到，他也邀请大家拭目以待。
这是第一次凌宗在公开场合承认普科l令人惊诧的现实突破，台下众人几乎合不拢嘴，在这场会议之前，大家讨论的都是2.0时代具体什么时候到来，又能够见到哪些端倪，是在2020年之前看到明显的迭代，或者更早？
但是意料之外，时代悄无声息到来了？？
总有先驱者，和世外并列，大家保持怀疑的态度，而聚光灯毫不客气的朝着凌宗聚集，他从容坦荡，嘴角一抹轻松的笑意。
无疑，这就是明天的头版头条。
沉寂许久，专业人士在成立的基础上提问，“那前些阶段普惠在新京选址是做工业生产用途？我们知道贵公司收购了日本传统工业企业loux，那有没有和国内公司合作的意向？”
凌宗听清问题，稍会儿他说，“意向当然有，不日会有普惠的招标项目，希望资历雄厚的生产企业能主动投递标书，”他说，“这是一个时代的工程量，相信足够能吸引到大家。”
台下一时间掌声雷动不休。
以上，就是普科长期全景敞式的奋斗图景，也是对凌宗这些年辛苦的补偿。
会后，两个人绕着新大校园逛了一圈，当年的风景犹在，之前的空地改修成了篮球场，边上还种上了二月兰与晚樱，来的刚是时候，二月兰原本香味平淡，因为密集簇拥湛蓝风吹，反而涌来一股甜香味，樱花更是一片粉红，篮球场又调换了篮球框，好几拨人在打球，还有人在休息。
两个人在人造坪山上安逸的坐了会儿，这还是当年纳凉避暑的好地方，但是因为林木密布众多，所以穿行其中要极其小心，避免和别人的耳鬓厮磨狭路相逢。
时安和凌宗碰到过，时安红着脸拽着凌宗赶紧绕道小跑离开，凌宗却坏心四起，冲着野鸳鸯“嘿”的一声，吓得两人魂不守舍。
当时凌宗漫不经心说，“要是真的喜欢一个人的话，是不会随便选个破地方就能你侬我侬的起来，这是互相尊重的问题。”
可是到后来自己两人情难自禁了，规矩又都搁在一边。
往事凑在时安的嘴边，她勾唇笑了笑，眼角的弧度渐渐拉平，她突然试探的问他，“我最近读了几本企业危机公关的经典案例。”
凌宗貌似不怎么感兴趣，时安就推了下他手，“你听听嘛。”
凌宗无法，就低耳耐心的垂听。
时安说，“就拿国内的企业来讲，他们在发生问题的当下都不倾向于去承认错误，第一反应反而是删帖公关诽谤他人，尤其互联网企业来讲，他们的平台聚集了众多商家，当商家与消费者虚以委蛇，而消费者
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